Na minha Scrambler 400x acontece a mesma coisa. Levei na concessionária, balancearam a roda, reposicionaram o guidão, mas as modificações não alteraram em nada o comportamento dinâmico da moto. Enviei o ocorrido ao sac da Triumph e à ouvidoria da concessionária local. Estou aguardando resposta da marca.
Nenhuma das minhas motos anteriores apresentavam esse tipo de desequilibrio, definitivamente não é normal.